Afin d'améliorer la sécurité routière, les nouveaux véhicules sont depuis peu équipés, en Europe, des fameux ADAS (Advanced Driver Assistance Systems). Ces systèmes peuvent diminuer de 40% le nombre d'accidents, à condition de fonctionner parfaitement. Or, il semble que ce ne soit pas toujours le cas.
En Belgique, seuls 25% des enfants sont correctement transportés, c'est-à-dire à l'aide d'un dispositif de retenue adapté. C'est ce qui ressort d'une enquête de l'institut Vias sur les enfants et la sécurité routière.
Huit pour cent des conducteurs belges prennent régulièrement le volant après avoir consommé de la drogue. Cela concerne même 19% des conducteurs âgés de 18 à 34 ans. C'est ce qui ressort de la dixième Enquête nationale d'insécurité routière.
En Belgique, un conducteur sur quatre lit ou envoie des messages sur son smartphone. Plus que la moyenne européenne donc. Dans une optique de sensibilisation, l'institut Vias et Baloise Insurance lance la campagne "Volant en main, GSM éteint."
L'utilisation ces six derniers mois, à l'hôpital André Renard à Herstal (Liège), de lunettes intelligentes lors des interventions d'urgence a permis d'augmenter l'efficacité de ces interventions de 20 à 30%, indique mardi l'institut sécuritaire Vias dans un communiqué.
"Les enfants qui ont besoin de soins pour une dysphorie de genre peuvent nous consulter à partir de l'âge de neuf ans", explique le psychologue Robin Heyse, membre de l'équipe chargée des questions de genre à l'UZ Gent. "Lorsque la question concerne un enfant plus jeune, nous travaillons d'abord avec ses parents."
